Situación del cliente
Una de las mayores compañías aeroespaciales europeas, con presencia en múltiples países y participación en programas de defensa, necesitaba externalizar la gestión de su infraestructura de TI en un modelo ITO (IT Outsourcing) cloud. El contrato incumbente llegaba a su fin y la compañía quería aprovechar la renovación para modernizar la plataforma tecnológica, migrar a Azure y reducir la dependencia de infraestructura propia en CPDs nacionales.
El contexto era especialmente complejo: la compañía manejaba datos de diseño y fabricación sujetos a regulaciones de exportación controlada (ITAR), operaba en jurisdicciones con distintos requisitos de soberanía de datos, y cualquier interrupción en sistemas de ingeniería podía impactar directamente en programas de aeronaves con compromisos contractuales con clientes gubernamentales.
Retos
- Diseñar un modelo ITO cloud en Azure que gestionara las distintas clasificaciones de datos: datos de diseño ITAR, propiedad intelectual de programas de aeronaves y datos administrativos estándar, cada uno con controles de acceso y soberanía diferenciados
- Realizar la due diligence de los activos existentes: inventario de servidores, aplicaciones de ingeniería (CAD/CAE/PLM), licencias de software especializado y dependencias con sistemas de clientes gubernamentales
- Definir el modelo SLA multicapa para sistemas con criticidades muy distintas: desde workstations virtuales de ingeniería (alta disponibilidad pero tolerancia a latencia) hasta sistemas de producción y control de calidad (SLA crítico)
- Diseñar el plan de transición de 18 meses desde el proveedor incumbente sin interrupciones en programas activos de fabricación aeroespacial
- Gestionar los requisitos de seguridad para datos de exportación controlada (ITAR) en infraestructura Azure, incluyendo controles de acceso por nacionalidad y restricciones de dónde pueden residir ciertos datos
Solución implementada
- Arquitectura Azure segmentada por clasificación de datos: suscripciones Azure dedicadas por nivel de clasificación (ITAR, confidencial, estándar), con Azure Government para los workloads que lo requerían, ExpressRoute dedicado por país y controles de identidad con Entra ID y Conditional Access estricto por localización geográfica
- Modelo SLA multicapa: definición de 4 niveles de servicio (Crítico, Alto, Medio, Estándar) con objetivos de disponibilidad, RTO y RPO diferenciados, y penalizaciones contractuales asociadas a cada nivel para alinear incentivos económicos
- Due diligence de activos existentes: inventario técnico de más de 2.000 activos de infraestructura, clasificación por criticidad y complejidad de migración, y análisis de dependencias con sistemas de ingeniería PLM/CAD que requerían licencias de software especializado
- Plan de transición de 18 meses: migración por oleadas comenzando por entornos de desarrollo y colaboración, avanzando hacia sistemas de producción con periodos de coexistencia y rollback documentados, y manteniendo el proveedor incumbente en modo stand-by durante los primeros 6 meses
- Gestión de datos ITAR en Azure: diseño de controles técnicos y organizativos para cumplimiento ITAR en Azure, incluyendo Data Boundary configuración, registro de accesos auditables y procedimientos de respuesta ante solicitudes de acceso por autoridades extranjeras
Ventajas para el cliente
Patrón de arquitectura
Arquitectura ITO por capas de clasificación para sector aeroespacial y defensa: datos ITAR en entorno air-gapped on-prem con HSM soberano, información confidencial de negocio en Azure Confidential Computing con CMK, operaciones multi-país en Hub-Spoke con ExpressRoute dedicado por ubicación. Plan de transición de 18 meses garantizando continuidad de operaciones críticas.
- Clasificación de datos como primer entregable del proyecto — en defensa aeroespacial, no todos los datos son ITAR. El error más caro es tratar todo como clasificado y perder eficiencia operativa, o tratarlo todo como no clasificado y crear una brecha de cumplimiento con consecuencias legales internacionales.
- Azure Confidential Computing para IP de ingeniería — los datos de diseño de componentes aeroespaciales sensibles procesados en Azure requieren Trusted Execution Environments (TEE). Las VMs confidenciales con AMD SEV-SNP protegen el dato incluso del operador del cloud.
- RBAC basado en ubicación geográfica y clearance — en proyectos multi-país con restricciones ITAR, el acceso a ciertos datos solo puede ser desde ubicaciones específicas con personal acreditado. Implementar con Conditional Access por país + grupo de seguridad de clearance.
- ExpressRoute dedicado por país en operaciones multi-nacional — compartir circuito entre países con distintos regímenes de exportación controlada crea riesgos de compliance cross-border. El coste del circuito adicional es trivial comparado con el riesgo regulatorio.
- Plan de transición ITO con ventana de coexistencia mínima de 12 meses — en este proyecto, los sistemas de gestión de contratos de defensa tenían dependencias no documentadas que solo aparecieron en producción. La coexistencia larga es cara pero necesaria.
- CMDB actualizada como prerequisito de cualquier migración — en aeroespacial encontramos sistemas con 15+ años sin documentar interdependencias. Sin CMDB actualizada, la migración a cloud es un proyecto de descubrimiento, no de ejecución.